位置:中国节能网 > 数据研究 > 正文 >

2019上半年商用车柴油机前十榜单出炉

2019年08月13日 10:38来源:未知手机版

小草论坛,kinddog,世茂佘山艾美酒店

又到一年年中时,柴油机企业纷纷交出了2019年上半年的市场答卷。来自《中国内燃机工业销售月报》的数据显示:今年1~6月,统计在内的28家企业商用车柴油机销量142.77万台,同比下降3.22%。


今年上半年,我国商用车柴油机市场出现回落,究其原因主要在于整车行业发生较多变化,国五国六标准切换、国家治理 大吨小标 等对柴油机销售造成较大影响。2019年上半年,商用车市场累计产销215.44万辆和219.64万辆,分别同比下降2%和4%。


具体来看,虽然上半年商用车柴油机行业整体销量出现下滑,但排名前十位的企业中有五家实现了增长。其中,潍柴销量同比增长10.49%,安徽全柴销量同比增长11.68%,成为表现最突出的两家企业。


在整车市场下行的背景下,车用柴油机市场整体很难升温。不过,业内人士预计,在政策等大环境稳定的情况下,未来柴油机市场波动区间较小,将保持基本稳定。


TOP 1 潍柴


2019年上半年,潍柴车用柴油机销量达28.02万台,同比增长10.49%,市场占有率19.62%,在统计在内的28家企业中居冠军宝座。


潍柴今年上半年逆市上扬,亮点纷呈:一是重点发力轻卡动力市场,二是逐渐配套中国重汽主力客车品牌。此外,今年以来,中国重汽还在重卡牵引、自卸、载货、专用车四大系列上开始上量匹配潍柴发动机。


TOP 2 玉柴


今年1~6月,玉柴车用柴油机销量达18.20万台,同比下降4.52%,主要原因是配套整车市场受到公转铁、新能源汽车动力的冲击。不过,在各多缸机企业纷纷争夺的客车市场,玉柴始终保持领先地位。


面对行业的转型升级大势,玉柴主动出击、积极应对。今年上半年,玉柴正式发布集成发电式发动机动力总成、e-CVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统四大新能源汽车动力系统。此外,玉柴还不断加强与整车企业的合作,比如与福田汽车集团建立了新的战略合作伙伴关系。


TOP 3 江铃控股


今年上半年,江铃控股完成商用车柴油机销售13.80万台,同比增长4.07%,市场占有率9.66%。


江铃控股柴油机主要用于内部配套。今年1~6月,江铃在轻卡和轻客这两大传统优势领域的表现稳定,起步不到两年的重卡业务也有所增长。数据显示,2019年上半年,江铃轻卡累计销售75045辆,同比下降17.8%;江铃轻客累计销售33957辆,同比下降24.29%。江铃汽车销量低迷,但其商用车柴油机销量却实现增长,这其中的原因还有待了解和研究。


TOP 4 云内动力


今年上半年,云内动力完成商用车柴油机销售12.26万台,同比下降2.68%,市场占有率8.59%。


此前,云内动力抓住国四国五排放标准替换的节奏,依靠德威DEV系列产品的突出优势,仅用三年时间就在商用车市场占据了一席之地。在新一轮排放升级中,云内动力推进国六产品的研发及市场布局,全面推动德威DEV系列重型车用国六柴油发动机产品的整车匹配工作。此外,云内动力还全面启动了德威DEV系列轻型车用国六柴油机发动机产品的开发工作,拓展德威DEV系列轻型车用国六柴油发动机产品的开发技术路线。


TOP 5 一汽解放发动机事业部


今年1~6月,一汽解放发动机事业部(即一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂,以下简称 发动机事业部 )完成商用车柴油机销售11.74万台,同比增长5.63%,市场占有率8.22%。


发动机事业部在国六产品上起步较早,发展迅速。从今年7月开始,其全系主销产品都将满足国六b阶段排放标准,并具备销售条件。特别值得关注的是,一汽解放将大柴与锡柴整合,形成全新 解放动力 品牌,拥有奥威、铂威、劲威三大产品品牌。这将使两个企业品牌与解放公司发布的技术、产品、服务、公益和生态品牌产生协同效应。

本文地址:http://www.jienengcc.cn/shujuyanjiu/111901.html 转载请注明出处!

今日热点资讯