位置:中国节能网 > 工程动态 > 正文 >

柴油SUV省油且动力强劲而它为何卖不动?

2020年02月14日 14:37来源:未知手机版

深圳购物攻略,点亮dnf图标,卡扎菲死

近日,2020款驭胜S350正式以15.98-20.18万元上市,搭载2.0T柴油和汽油发动机,如此价格到底贵不贵?可能还是大多数人觉得贵,要不然,本是好车的驭胜S350不会销量如此低迷。相对于2018款、2017款和2016款驭胜S350来说,2020款驭胜S350涨价不少,伴随涨价可能销量也会跟着下跌。那么,驭胜S350还值得购买吗?真爱柴油发动机的SUV用户依然值得选择!

>驭胜S350换代价格越卖越贵

纵向对比驭胜S350老款和2020款的价格来看,2016款驭胜S350指导价在12.18-16.14万元,而2017款驭胜S350价格就到了13.76-16.84万元,而2018款驭胜S350只推出三款车型价格在16.28-17.38万元,而2020款驭胜S350就卖到了15.98-20.18万元,价格持续走高的驭胜S350,销量也是持续走低,从最高月销近1万辆到最低69辆,如同过山车一样的销量变化。

>车主之家数据显示,2012年10月统计的驭胜S350当月销量952辆,甚至2016年12月当月销量最高达到9623辆,而历史最低销量69辆,且经常月销在100辆以下。2020款驭胜S350不断涨价,又能拯救持续下滑的销量吗?难!毕竟价格越来越贵,买这车的消费者看重的是价格和2.0T柴油发动机,以及8AT变变速器。

>2020款驭胜S350 6AT升级8AT就涨价还香吗?

其实,2020款驭胜S350只是采用了全新的格栅设计,看着更加时尚和气派了而已;车位中间粗壮的镀铬饰条中带有“YUSHENG”字样LOGO;车内采用更大尺寸中控液晶屏,内饰风格并不无边,只是提供电子手刹、ESP等实用配置。动力上依然是搭载2.0T汽柴油发动机,与之匹配6速手动和8速自动变速箱。

>以上这些变化,又能让2020款驭胜S350变得畅销吗?难!因为价格上涨了不少。毕竟,2018款2.0T柴油四驱豪华型才卖16.28万元,而2020款2.0T柴油两驱就卖到了16.78万元,涨价高达5000元,仅仅是因为国五升级到国六柴油排放,且6AT升级到了8AT,车身长度从4798毫米降低到了4710毫米,其余保持不变?购买驭胜S350的目标消费者其实对价格的增加很有铭感性。

>

>?

8AT加持的驭胜S350动力总成稳定性高吗?高!

驭胜S350的质量到底怎么样,自2012年来保有量不算太高的驭胜S350,其实投诉量并不低。仅来自车质网上输入行驶证、车架号和发动机编号投诉就有427条,与驭胜S350的保有量占比到底是高还是低呢?自己去感受吧,以下是2012年10月至2019年11月的详细批售量数据。

>其实,柴油发动机是个好东西,驭胜S350的2.0T柴油国六排放,就能输出141马力和340牛米,且发动机只需在1600-2400转时即可实现最大扭矩输出,而与之匹配的则从6AT升级到8AT,如此动力总成更省油,而老款的6AT四驱车柴油车百公里综合油耗才8.1L。

>从驭胜S350车主反馈的120余条发动机投诉来看,存在熄火、正时链条及齿轮故障、漏油、抖动、无法启动、故障灯亮、功率不足等问题的存在,而曾经的6AT及6MT手动变速器,存在异响、抖动、共振、漏油和机械部件故障灯问题,变速器的总投诉有191条,而近年来变速器的投诉很少,都是过去老款车型多年前的投诉,可见驭胜S350的变速器还是很稳定。

本文地址:http://www.jienengcc.cn/gongchengdongtai/190708.html 转载请注明出处!

今日热点资讯