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2018款进口柴油版宝马X5欧规版报价解析

2019年12月03日 05:39来源:未知手机版

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平行进口车欧规宝马X5是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,欧规宝马X5给我们留下深刻的印象。

18款柴油宝马X5欧版依旧是采用了宝马标志性的风格,双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉,不过整体的造型依旧非常的霸气,非常的符合现在的潮流。1999年,第一台BMW X5问世,开创高级运动型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场,首次将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使BMW X5大获成功,继而孕育了BMW X家族其它系列产品,并激发出更多新概念的灵感。

车型

配置

价格

颜色

手续

18款欧版柴油X5

18款欧版柴油X5 配置:2.0T,四驱,前后雷达,18轮,全景天窗,卤素大灯,外后视镜电动调节,车窗镀铬条,一键启动,多功能方向盘带电动调节,定速巡航,自动启停,自动驻车,小屏,蓝牙,胎压监测,真皮座椅带记忆,8向调节,电动尾门,自动空调,前加热,陡坡缓降

53.5万

齐全

齐全

18款柴油宝马X5欧版外形豪气,整体感觉非常硬朗,首尾大灯非常大气,既有越野车的特性,也有房车的舒适,多种特性兼备,却并不杂乱。大灯设计变得犀利十足,车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠,整车尺寸较前款车型略有增大。优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致,动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。

18款柴油宝马X5欧版内饰方面的配置做的还是非常不错的,首先四门的车窗都支持一键升降,方向盘也是电动调节的,此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏,搭载了最新的宝马智能iDrive系统,此外该车还拥有自动分区空调,前排座椅的加热功能,但是没有通风,需要这个功能的话也是需要花钱进行选装,下方像电子手刹,选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。

18款柴油宝马X5欧版像定速巡航,前后的雷达监测,胎压监测这些功能也都是一应俱全的,车顶还拥有一个全景天窗,其实作为一款宝马X5的入门级车型,这个配置还是完全OK的,基本上日常生活当中最常用的功能基本上都已经具备,像其他的一些辅助功能也都可以进行选装,这一点还是做得非常的赞的。

18款柴油宝马X5欧版新车融众多优点于一身的宝马x5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。 宝马x5搭载3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最 大扭矩400米。

18款柴油宝马X5欧版现车行情高端座驾金牌首选,通常情况下,提到豪华品牌的中大型SUV,我们总会想起宝马x5,宝马车头部分的空气动力学套件并不是装饰品是真的。比如贯穿式的挡风槽,它能把车头部分的气流迅速导到轮毂内部,除了保证空气动力学以外,还能帮刹车进行一部分的散热工作。同时在翼子板处还有一个贯穿的设计,也可以实现散热的功能。

现车方面:我们从经销商了解到,目前欧规宝马X5现车齐全,颜色可选。

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