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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T现车行情

2019年10月13日 16:57来源:未知手机版

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最近陆续有网友联系我们,咨询平行进口车欧规路虎揽胜的相关情况。我们实地试驾感受了一下欧规路虎揽胜。突出的性价比给我们留下不错的印象。

20款揽胜行政创世加长3.0T一直凭借霸气的外观,高人 一等的驾驶视野,以及良好的舒适性,而受到许多车友的喜爱。当然一些身材较小的女车主,也是非常喜欢,因为路虎揽胜行政巨大的车身可以给她们强烈的安全感。

> 20款柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm,比标准版增加了200mm,长度惊人的达到3122mm,其中198mm用于轴距,可以看到后门的长度明显增长了,空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸,有着窒息的诱惑力,给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁,棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华,头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

> 20款柴油揽胜行政创世加长3.0T前车灯,保险杠和铝制装潢件的和谐搭配与计划,让健壮的直线线条抖擞全部车身。中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款

> 揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计,下部保险杠在进气格栅得到了变化后,显得更加粗壮有力,新车有着梗塞的勾引力,给人的影象是震撼的。不管是在荣华都会仍是偏僻墟落的家中,亦或奔腾在高速公路上,它都一如既往地放荡不羁。

> 20款柴油揽胜行政创世加长3.0T外观变的更为帅气之外,更欣赏的还是内饰上,将豪华感和科技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏,没有真正坐上去还真体会不会那种科技感,而且还是双屏联动触控,操作更加简单便捷,的确是直接秒杀了多久没变过的

奔驰GLS级内饰了。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来 粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

> 19款柴油揽胜行政创世加长3.0T后排采用独立行政座椅,提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手,坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能,音响也是量身点定做,英国顶级音响Meridian环绕音响系统,确保极致的音乐体验,整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流,能充分的向你诠释“豪华”的定义,加长揽胜的内饰设计依然是讲究绝对的精致,所有关键驾驶信息一目了然,而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合,相得益彰。

> 19款柴油揽胜行政创世加长3.0T搭载了3.0L V6柴油三款发动机,与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中,3.0L V6柴油 涡轮增压发动机,最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm,最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规路虎揽胜现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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